Stahlrohrpfähle finden in verschiedenen Anwendungsbereichen breite Verwendung, beispielsweise als Stütz- und Reibungspfähle. Insbesondere als Stützpfähle können sie, da sie vollständig in relativ harte Tragschichten eingerammt werden können, die Tragfähigkeit des gesamten Stahlquerschnitts entfalten. Selbst in tiefen, weichen Baugrundschichten von über 30 m dringen Stahlrohrpfähle in eine relativ feste Tragschicht ein und erreichen so ihre volle Tragfähigkeit. Die wichtigsten Merkmale von Stahlrohrpfählen sind im Allgemeinen:
1. Es ist stoßfest. Dank seiner Stoßfestigkeit weist es hervorragende Eindring- und Durchdringungseigenschaften auf. Bei einer geringen Dicke der harten Zwischenschicht im Fundament und einem Standard-Eindringwert von IV=30 kann es diese problemlos durchdringen. Gemäß den Konstruktionsvorgaben kann es in die feste Tragschicht eindringen.
2. Hohe Tragfähigkeit. Da der Stahl als Basismaterial der Stahlrohrpfähle eine hohe Streckgrenze aufweist, kann eine hohe Tragfähigkeit erzielt werden, sofern der Pfahl auf einer festen Tragschicht verankert ist.
3. Hohe horizontale Widerstandsfähigkeit und starke Beständigkeit gegen Seitenkräfte. Da Stahlrohrpfähle eine hohe Querschnittssteifigkeit und ein hohes Biegemoment aufweisen, können sie großen horizontalen Kräften standhalten. Darüber hinaus können auch dickwandige Rohre mit großem Durchmesser verwendet werden. Daher eignen sie sich hervorragend für den Einsatz an Pollern, Brückenwiderlagern und Brückenpfeilern zur Aufnahme von Seitenkräften.
4. Hohe Flexibilität bei der Konstruktion. Die Wandstärke jedes einzelnen Rohres der Stahlrohrpfähle kann nach Bedarf geändert werden, und auch der Außendurchmesser, der die Anforderungen an die Tragfähigkeit erfüllt, kann nach Bedarf gewählt werden.
5. Die Pfahllänge lässt sich leicht anpassen. Vorbereitete Pfähle können länger oder kürzer erscheinen, wenn die als Stützschicht für die Pfahlspitze dienende Schicht uneben ist. Da Stahlrohrpfähle frei auf die gewünschte Länge geschweißt oder mit Brennschneidtechnik zugeschnitten werden können, lässt sich die Pfahllänge leicht anpassen, sodass die Bauarbeiten reibungslos durchgeführt werden können.
6. Die Verbindungen sind sicher und für Langstreckenkonstruktionen geeignet. Da sich die Stahlrohrpfähle leicht verschweißen lassen, werden die Pfahlsegmente miteinander verbunden, und die Festigkeit der Verbindungen entspricht der des Untergrundmaterials. Dadurch kann die erforderliche Einbindetiefe bestimmt werden.
7. Die Verbindung mit der oberen Konstruktion ist einfach. Durch das Vorverschweißen der Stahlstäbe mit dem oberen Teil des Pfahls lässt sich der Stahlrohrpfahl problemlos mit dem oberen Teil der Pfahlkopfplatte und dem Beton verbinden. Alternativ kann er auch direkt mit der oberen Konstruktion verschweißt werden, wodurch ein optimales Zusammenwirken von Ober- und Unterbau gewährleistet wird.
8. Minimaler Bodenaustrag beim Rammen. Stahlrohrpfähle können in die Baugrube gerammt werden, wodurch der Querschnitt des ausgetragenen Bodens relativ gering und die Rammleistung hoch ist. Daraus ergeben sich folgende Eigenschaften:
a: Die Störungswirkung auf den Lehmfundament ist gering.
b: Es gibt keine negativen Auswirkungen auf benachbarte Gebäude (Bauwerke), und es können sehr intensive Pfahlgründungsarbeiten auf einer kleinen Fläche durchgeführt werden.
c: Es eignet sich besonders für Hochhäuser, Fundamente für große mechanische Anlagen und Hafenanlagen usw., wo große Lasten auf kleine Flächen wirken.
d: Leicht zu transportieren und zu stapeln. Die Stahlrohrpfähle sind leicht, sodass man sich keine Sorgen um Beschädigungen machen muss, und sie sind leicht zu transportieren und zu stapeln.
e: Kosteneinsparung und verkürzte Bauzeit. Da Stahlrohrpfähle viele der oben genannten Eigenschaften aufweisen, lässt sich die Bauzeit verkürzen, wenn diese Eigenschaften in realen Projekten optimal genutzt werden. Stahlrohrpfähle eignen sich besonders für den Schnellbau. Daher sind ihre wirtschaftlichen Vorteile hoch, und im Vergleich zu anderen Bauweisen können Kosten eingespart werden.
Veröffentlichungsdatum: 21. November 2022